Ein Lkw-Aufbauhersteller in Stuttgart hat vor drei Jahren seine Radhausverkleidungen von Aluminium auf eine Polypropylen-Plattenkonfiguration umgestellt und dabei 12 kg pro Einheit eingespart. Sechs Monate später trafen 340 Garantieansprüche beim Service-Center ein: Straßenstreusalz hatte die Befestigungspunkte beschädigt, Diesel-Spritzwasser hat die Deckschichten verformt, und die Einkaufsleitung wurde ersetzt.…
Ein Lkw-Aufbauhersteller in Deutschland wartete letztes Jahr 11 Wochen auf einen Container mit Fiberglasplatten. Der Lieferant hatte 35 Tage in Aussicht gestellt. Als die Sendung endlich ankam, wiesen 18% der Platten Kantenschäden durch unsachgemäße Kistenverpackung auf – Ecken zerquetscht, Gelcoat abgeplatzt, Schaumstoffkern freiliegend. Diese eine verspätete Lieferung ließ ihre Montagelinie stillstehen…
In der letzten Monsunzeit rief ein Bauleiter in Mumbai an, nachdem seine Crew 400 Blätter Meerssperrholz entsorgt hatte. Drei Regentage hatten jede Platte über die Toleranz von +2 mm aufquellen lassen. Der Beton klebte. Die Oberflächen delaminierten. Er verlor $28,000 an Material und musste zwei Wochen Verzögerungsstrafen bei einem Krankenhausbau absorbieren. Er wechselte zu einem…