Die meisten Beschaffungsspezifikationen für Kühltransporter-Außenverkleidungen sehen auf dem Papier identisch aus, doch die Ausfallraten im Feld variieren stark. Diese Diskrepanz liegt meist daran, was man nicht sieht – speziell die Klebefuge und die gleichmäßige Schaumstoffdichte. Modernste Herstellungsverfahren können eine Wärmeleitfähigkeit von bis zu 0,022 W/(m·K) erreichen, doch diese Effizienz bricht zusammen, sobald…
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