ألواح أرضية الشاحنة هي ألواح مركبة عالية التحمل المصممة لتحمل حركة الرافعات الشوكية، وحِمل النقاط المركزية للبليتات، ودورات نقل الأحمال المتكررة داخل أجسام الشاحنات والعربات المقطورة. على عكس ألواح الجدران، تُصنَع ألواح الأرضية بقلب من الخشب الرقائقي المقوّى، أو خلية عسل من بولي بروبيلين (PP)، أو قلب من بولي يوريثان عالي الكثافة يقاوم التشوّه الدائم تحت حِمل العجلات الديناميكي.
يُنهي السطح العلوي بطبقة ألومنيوم مقصوص مانعة للانزلاق، أو FRP بملمس خشن، أو فولاذ مطلي بحزوز، مما يوفر أرضية آمنة لمشغلي الرافعات الشوكية وموظفي المستودعات حتى في ظروف التحميل الرطبة أو الدهنية. يُغلّف السطح السفلي المقاوم للرطوبة القلب ضد رذاذ الأرض والتكثّف وصرف الإطار الفرعي الذي يُتلف اللوح من الأسفل وإلا.
السماكة القياسية 105 ملم تستوعب ملفات تقوية من الخشب الصلب أو الفولاذ المدمجة في مناطق الإجهاد العالي—نقاط دخول الرافعات الشوكية ومناطق هبوط البليتات ومواضع الربط—لتوزيع حِمل المحور المركّز على كامل عرض اللوح. تُلتصق الألواح مباشرة بأعمدة الفولاذ أو الألومنيوم العرضية باستخدام لاصق هيكلي ومثبتات ميكانيكية، مما يلغي الحاجة إلى إطار أرضية فرعي منفصل.
تخدم هذه الألواح أرضيات الشاحنات والعربات المقطورة، وأسطح منحدرات التحميل، ومنصات رفع المؤخرة، وأرضيات مركبات التوصيل. صُممت للولوج اليومي بالرافعات الشوكية عند حِمل محوري مُقَدَّر حتى 8,000 كجم، مع الحفاظ على الاستواء والأداء المانع للانزلاق والتكامل الهيكلي طوال عمر الخدمة الممتد.
مصنعك الموثوق لألواح أرضية الشاحنة
تصنع RaxPanel ألواح أرضية الشاحنة في منشأتنا في خبي، الصين باستخدام التلبيس بضغط ساخن مُعايَر لأبعاد الألواح المستوية. على عكس أقواس الجدران أو الأسقف المنحنية، تتطلب ألواح الأرضية توزيعًا موحدًا لللاصق وضغطًا ثابتًا على كامل العرض 2,700 ملم لضمان انعدام التجاويف تحت السطح المستهلك—فأي فجوة تلبيس تتحول إلى نقطة سحق تحت عجلات الرافعات الشوكية.
Every production batch undergoes destructive load-cycle testing: sample panels are subjected to 10,000 passes of a loaded forklift wheel at rated axle load before release. Anti-slip surfaces are verified with pendulum slip-resistance testing (PTV ≥ 40) to confirm safe footing in wet conditions. With a daily production capacity exceeding 1,700 m² and exports to more than 30 countries and regions, we supply trailer builders and fleet operators who require documented load-test data with every floor panel shipment.
- Heated press lamination with full-width adhesive coverage verified by ultrasonic bond inspection.
- Destructive forklift wheel load-cycle testing (10,000 passes at rated axle load) on every batch.
- Anti-slip surface verified to PTV ≥ 40 pendulum slip-resistance value for wet-condition safety.
- Embedded hardwood or steel reinforcement at forklift entry zones and pallet landing positions.
| Parameter | Value |
|---|---|
| نوع اللوح | Load-bearing anti-slip floor sandwich panel |
| Core Material | Hardwood plywood (600-750 kg/m³) / PP honeycomb (80-120 kg/m³) / High-density PU foam (50-60 kg/m³) |
| Top Skin / Wear Surface | Anti-slip aluminum checker plate (2.0-3.0 mm) / Textured FRP (2.0-2.5 mm) / Grooved coated steel |
| Bottom Skin | Moisture-sealed FRP or galvanized steel (0.5-0.8 mm) |
| Standard Thickness | 105 mm (80-120 mm available) |
| Forklift Axle Load Rating | Up to 8,000 kg (5,000 kg standard; 8,000 kg reinforced) |
| Core Compressive Strength | Plywood: ≥ 4.0 MPa; PP honeycomb: ≥ 1.5 MPa; PU foam: ≥ 0.3 MPa |
| Reinforcement | Embedded hardwood / steel profiles at forklift entry and pallet zones |
| Slip Resistance | PTV ≥ 40 (pendulum test, wet condition) |
| Subframe Attachment | Structural adhesive + mechanical fasteners to steel/aluminum crossmembers |
| Max Width | حتى 2,700 مم |
| Max Length | Up to 13,600 mm |
| Applications | Truck/trailer floors, loading ramps, tail-lift platforms, delivery vehicles |
Truck Floor Panel Engineering Guide
Truck floor panels carry concentrated forklift wheel loads, resist moisture from wash-down and cargo spillage, and must remain flat over the body’s service life. The guide below addresses the structural, material, and installation decisions specific to floor applications.
Pro Tip: Specify Point-Load Capacity, Not Just Compression
Forklift wheel loads of 2,500-5,000 kg on a 200 mm² contact patch create local stresses that crush standard 40 kg/m³ foam. Specify high-density PU cores above 60 kg/m³ or add hardwood bearer strips at the wheel paths to distribute the load.
Forklift wheel loads of 2,500-5,000 kg on a 200 mm² contact patch create local stresses that crush standard 40 kg/m³ foam. Specify high-density PU cores above 60 kg/m³ or add hardwood bearer strips at the wheel paths to distribute the load.
1. Core density and forklift load capacity
Floor panels must resist concentrated wheel loads without permanent indentation. Standard 40 kg/m³ PU foam deflects under a 3,000 kg forklift axle, causing the floor surface to dish over time. High-density PU at 60-80 kg/m³ or PET foam at 100+ kg/m³ maintains a flat running surface. For the heaviest forklift operations, hardwood or bamboo bearer strips embedded in the core at wheel-path centres spread the load over a wider foam area.
2. Top surface options for cargo handling
3. حماية من الرطوبة والصرف
لوحات الأرضية هي العنصر الأكثر تعرّضًا للرطوبة في أي هيكل شاحنة. يجب إحكام جميع حواف اللوحات بلصاق البولي يوريثان أثناء التركيب لمنع مياه الغسيل من التسرب إلى قلب الفوم. المائل التقاطعي 1-2% نحو قنوات الصرف عند عتبة الباب الخلفي يسمح للمياه الراكدة بالتصريف بدلاً من التجمع أسفل اللوحة.
4. التركيب فوق العوارض المستعرضة للشاصي
تمتد لوحات الأرضية بين العوارض المستعرضة للشاصي بمراكز 400-600 ملم. يرتبط الوجه السفلي للوحة بالعوارض بلصاق إنشائي ويُثبَّت ميكانيكيًا عند كل نقطة دعم لمقاومة الرفع أثناء المنعطفات. تُستخدَم حشوات التسوية لتسوية العوارض ضمن 2 ملم قبل وضع اللوحة، مما يمنع الفراغات التي قد تُحدث نقاطًا طرية تحت الحمل.
Frequently Asked Questions
ما وزن الرافعة الشوكية الذي يمكن للوحة أرضية قياسية أن تتحمله؟
بقلب بولي يوريثان كثافته 60 كجم/م³ وسطح علوي من مضلّع خشب الصلب بسماكة 28 ملم، تتحمّل اللوحات أحمال محاور الرافعات الشوكية حتى 5,000 كجم على منطقة تماس عجلة قياسية. تتطلب العمليات الأثقل شرائح تحمل من خشب الصلب على مسارات العجلات.
كيف أمنع انفصال طبقات لوحة الأرضية؟
أحكم إغلاق جميع الحواف المقصوصة والثقوب المثقوبة بلصاق البولي يوريثان قبل التركيب. تجنّب حبس مياه الغسيل بتحديد مائل تقاطعي نحو مصارف الخلف. افحص أختام الحواف سنويًا وأعد إحكام أي فراغات قبل أن تسمح بتشبع القلب الداخلي.
هل يمكن استبدال الأقسام التالفة من الأرضية على حدة؟
نعم. يمكن فك براغي لوحات فردية وقصّها لتحريرها من رابطة اللصق، ثم تُلصق لوحة استبدالية وتُثبَّت في نفس الخلية. طابق كثافة القلب الداخلي ومادة السطح مع المواصفات الأصلية.
ما السماكة القياسية للوحات أرضيات الشاحنات؟
السماكة الإجمالية 80-120 ملم هي النمط الشائع: سطح علوي من مضلّع الخشب أو الخيزران بسماكة 28 ملم، قلب فوم عالي الكثافة بسماكة 50-80 ملم، وبطانة سفلية من ألياف الزجاج المعزّزة بالبوليمر (GRP) أو فولاذ بسماكة 1.5-2.0 ملم.
Sandwich Panel Manufacturer
Custom Core & Skin • Tailored Dimensions