Операторы автопарков годами борются за увеличение грузоподъёмности. Сокращение массы кузова прицепа всего на 200 килограммов напрямую конвертируется в выручку — больше груза за рейс, меньше сожжённого топлива, меньше простоя на весовом контроле. Именно поэтому сферы применения PP-сотовых панелей за последнее…
Большинство производителей коммерческого транспорта по-прежнему используют фанеру для пола прицепов и внутренней обшивки фургонов. Первоначальная стоимость выглядит приемлемой в любой смете. Но фанера гниёт во влажной среде и в рефрижераторах, и происходит это быстрее, чем Fleet-менеджеры хотят признать. Алюминий корродирует от воздействия соли. Оба материала добавляют мёртвый вес, который съедает полезную нагрузку…
Напишите нам в WhatsApp